Commentaire du 01/11/16 à 13:16 par Abdidon |
| Ma reaction vaut bien la votre.
Ce que font les departements voisins n'est pas forcement bien et beau.
Les assos d'insertion ne servent a inserer QUE les dirigeants et salaries en CDI des dites assos. Les 'beneficiaires' retournent a leur allocs chomage a plus ou moins long terme.
Le mieux serait un vrai reseau de TRANSPORTS EN COMMUN et pas une voie verte utilisee par quelques privilegie(e)s pedaleurs pour leurs loisirs.
Des transports en commun avec des boulots PERRENES dans le temps, ca vous dit quelques choses ?
Sinon, Cyclotouriste, il y a la chine, aussi, rapport au velo. D'ailleus, un velo a assistance electrique ? Ca pollue pas ? Ce n'est pas incompatible, c'est hyper 'vert' ?
Commentaire n° 8065 | |
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Commentaire du 01/11/16 à 10:34 par Cyclotouriste |
| @abadidon Réaction un peu surprenante !!! Dans tous nos départements voisins, les travaux d'aménagement des voies vertes ont été réalisés avec la collaboration d'associations d'insertion. Il en existe dans le Pays de Retz qui interviennent régulièrement dans des chantiers confiés par les collectivités. Bien entendu, ces chantiers font l'objet de contrats et les intervenants sont rémunérés. Quant à moi, je peux encore pédaler sans aide et à l'image de nos élus, je pense à m'offrir un vélo à assistance électrique. Votre comparaison avec le plat pays me semble ridicule... Si vous connaissez pas la liaison ferroviaire St Hilaire-Paimboeuf, je vous invite à la découvrir lors d'une randonnée pédestre mais n'oubliez pas votre serpette.
Commentaire n° 8060 | |
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Commentaire du 30/10/16 à 10:16 par abadidon |
| super ! une voie verte !
Dites moi Cyclotouriste, lorsque vous serez trop âgé(e) pour pédaler non-stop à travers le Pays de Retz, que ferez-vous ?
Vous engagerez un 'pauvre chômeur', par le biais d'une asso 'd'insertion' pour pédalez à votre place ? peu et mal payé, après tout.
Le mieux : restaurer les voies ferrées, créer des voies vélos (puisque c'est si indispensable) ...
.. ou alors, allez donc vivre aux Pays Bas ...
Commentaire n° 8054 | |
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Commentaire du 29/10/16 à 23:17 par Cyclotouriste |
| J'ai relevé dans l'article d'Ouest France que les élus envisageaient de développer les pistes cyclables telles que la Vélocéan ou la Loire à vélo à travers le Pays de Retz. Excellente nouvelle surtout lorsque l'on parle de transformer la ligne ferroviaire St Hilaire-Paimboeuf en voie verte. Nous aurions enfin une liaison transversale dans le Pays de Retz. Les cheminots cégétistes de Paimboeuf ne doivent pas apprécier cette nouvelle. Pourtant, il faut bien admettre qu'à l'instar d'autres départements limitrophes, la transformation d'anciennes voies ferroviaires en voies vertes où piétons, cyclistes, rollers, patineurs ... circulent en toute sécurité est un plus pour le tourisme local. Jamais, bien sûr, la ligne SNCF ne sera rouverte par manque de financement alors que son aménagement en voie ludique est d'un coût modeste et peut être réalisé par des associations d'insertion. Désolé pour les cheminots mais Paimboeuf Nantes à vélo est surement plus rapide que Paimboeuf Nantes, via St Hilaire et Ste Pazanne par le train. Tant pis pour les élus départementaux qui, en échange de quelques voix, avaient promis aux cheminots leur soutien pour la réouverture de la ligne ferroviaire.
Commentaire n° 8053 | |
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Commentaire du 28/10/16 à 14:22 par PAPY |
| Bonjour courtois à tous Parlant de circulation ''en vélo'' il faudrait sérieusement revoir la signalisation au sol du carrefour de la gare jusqu'à le haut de la rue de la source en passant par la corniche de Gourmalon Piétons dans les deux sens, vélos 'zone 20 et 30'' dans les deux sens, circulation automobile dans les deux sens et ensuite sens unique . Adepte du vélo depuis plus de 30 ans à PORNIC je suis génè par l'absence de signalisation pour les vélos allant à contre sens dans ce secteur. La signalisation existe entre la Noé et Ste Marie mais pas ailleurs La situation est catastrophique lorsque des touristes,non français, circulent sur ces routes à 20 et 30 km/h.IL Y A DANGER De plus les quais du vieux port, côté Est, sont encombrés de filets de pêcheurs alors qu'ils ont maintenant à leur disposition des nouveaux pontons à la Noéveillard. Nous trouvons régulièrement des autos sur la piste deux roues. Le stationnement sur la route de la corniche est aussi mal signalé( marquage au sol SVP ) ll faudrait installer un feu rouge fixe lorsque des voitures avec remorque porte bateau s'engage en montant vers la rue COUROT en sortant du port de Gourmalon car avec les véhicules en stationnement le long du mur on ne peux pas se croiser et en plus il y a de nombreux piétons nonchalants qui ne se bougent pas et il faut l'avouer 'c'est le BAZAR. Ok pour les deux roues des élus et aussi OK pour modifier la signalisation. MERCI AUX ELUS QUE LIRONS CES LIGNES D'Y SONGER.
Commentaire n° 8052 | |
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Commentaire du 28/10/16 à 11:48 par abadidon |
| Chère Pornicaise,
Les élus vous demandent A VOUS de faire du vélo, de moins polluer. Eux s'en moquent en réalité.
Ils vous demandent A VOUS de VOUS habituer a ces (futures) hordes de cyclotouristes qui vous empêcheront bientôt de vaquer a vos occupations QUOTIDIENNES en voiture (c'est déjà le cas, en réalité).
C'est de plus en plus flagrants : les voitures sont gênantes. Mince, alors.
Mais allez donc vivre ici à l'année sans voiture ... surtout lorsque la pluie est là de mi-novembre à fin mars ...
Eh oui, messieurs les élus : Pornic et 'sa' région ne survivent pas QUE du tourisme... et des moyens de transports utilisés par ces chers touristes.
Avez vous un plan, pour APRES, quand Pornic et 'sa' région ne seront plus à la mode ?
Donc, chère Pornicaise, continuer donc à vous déplacer comme bon vous semble ... et laisser 'nos' élus faire du zèle dans la presse. Tous ça, finalement, ne présente aucun intérêt.
Commentaire n° 8050 | |
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Commentaire du 27/10/16 à 20:27 par Porncaise |
| Je propose que les élus de Pornic fassent le trajet, à vélo , plage du château - Sainte Marie un dimanche à 17 heures, avec les enfants bien sûr. Ils verront s il s'agit d'un transport ' doux '
Commentaire n° 8048 | |
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