(source photo : Ouest-France) Les employés de Veolia font une démonstration du procédé dit du « gaz traceur » en présence de Jean-Michel Brard, 1er adjoint de Pornic (au centre). | Auteur / Source : Ouest-France
Résumé : Veolia Eau s'est équipée de systèmes de recherche de fuites sur le réseau d'eau potable. Mercredi, ses responsables, en présence des services technique de Pornic et de l'élu Jean-Michel Brard, faisaient une démonstration dans le bourg du Clion-sur-Mer avec le système du « gaz traceur ».
L'eau, rare et précieuse, ne doit pas être gaspillée. Dans les communes du Syndicat du val Saint-Martin (Pornic, La Plaine, La Bernerie, Saint-Michel, Les Moutiers et Préfailles), 1 000 m 3 d'eau potable par jour n'arrivent jamais aux robinets des consommateurs.
Repérer les fuites n'est pas simple. La perte évaluée est de 2 m 3 par jour sur chacun des 550 km du réseau. Le projet de Veolia est de descendre à 1,7 m 3 . Plusieurs procédés existent pour déceler les fuites dont l'un des plus efficace : celui du « gaz traceur ». Avec ce procédé innovant, Veolia s'est engagé dans une procédure de « résultat », les techniques de détection acoustique ne pouvant pas toujours être utilisées.
Cette technique consiste à injecter dans une conduite d'eau un gaz plus léger que l'air et sans danger : de l'hélium. Lorsque le gaz parvient au niveau de la fuite, il remonte directement à la surface du sol, d'où son nom de gaz traceur. Il ne reste plus alors qu'à le repérer en surface à l'aide d'un détecteur de gaz. Ce procédé permet ainsi de réduire le volume d'eau perdue sur le réseau et participe à optimiser la performance des systèmes d'alimentation en eau potable.
Jean-Michel Brard, premier adjoint de Pornic mais aussi un des responsables du Syndicat du Val Saint-Martin, présent lors de la démonstration, en a profité pour évoquer le devenir du château d'eau « historique » situé au Sandier en agglomération à Sainte-Marie-sur-Mer : « Il va être abandonné au début de la saison estivale à venir. Ensuite, il sera détruit avec un procédé ne mettant pas en péril les riverains. Il sera remplacé par des « cuves » enfouies, donc respectant l'environnement, situées en bordure de la route bleue. La pression ne sera plus par gravité mais par un mécanisme de machines »
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